Prawdopodobnie pierwszą imprezą 33. Finału Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy w całej Polsce był rozpoczynający się o godz. 0:01, w niedzielę 26 stycznia 2025 r., nocny przejazd drezyną po linii PKM. Licytacja 8 biletów na ten pierwszy w 10-letniej historii linii PKM przejazd po niej ręczną drezyną przyniosła łącznie 3332,84 zł. Kwota ta wesprze pacjentów onkologii i hematologii dziecięcej, dla których gra w tym roku WOŚP.
– Jak co roku gramy razem z Wielką Orkiestrą Świątecznej Pomocy, a w związku z przypadającym w 2025 r. 10-leciem PKM – pierwszej w Polsce linii kolejowej wybudowanej przez samorząd – tym razem na aukcję WOŚP postanowiliśmy przygotować coś wyjątkowego – mówi Grzegorz Mocarski, prezes PKM SA. – Od momentu uruchomienia linii PKM w 2015 r. po naszych torach pasażerowie mogli jeździć pociągami spalinowymi, elektrycznymi i hybrydowymi, ale ręczną drezyną do tej pory jeszcze nie. Zorganizowany specjalnie na 33. Finał WOŚP przejazd drezyną był zatem pierwszym takim wydarzeniem w 10-letniej historii linii PKM!
Organizowany przy współpracy z drezyny.pl oraz sztabem WOŚP Gdańsk Strzyża nocny przejazd drezyną po linii PKM prawdopodobnie był pierwszym w całym kraju wydarzeniem 33. Finału WOŚP! Start drezyny z przystanku PKM Gdańsk Firoga nastąpił bowiem o godz. 0:01, w niedzielę 26 stycznia 2025 r. Najpierw drezyna wyruszył w kierunku Portu Lotniczego, skąd po krótkim postoju cała grupa pojechała na przystanek PKM Gdańsk Matarnia. Tam przygotowaliśmy dla uczestników naszego wydarzenia jeszcze jedną, niezapowiedzianą wcześniej niespodziankę. Bonusowo mogli oni zwiedzić znajdujący się w bezpośrednim sąsiedztwie przystanku budynek Lokalnego Centrum Sterowania PKM – na co dzień zamknięty dla „cywili”. Po siedzibie PKM gości oprowadzał i opowiadał o kulisach zarządzania linią kolejową osobiście prezes PKM SA Grzegorz Mocarski.
Ostatnia prostą, ale za to pod górkę, był przejazd powrotny z Matarni na Firogę. Uczestnicy przejazdu mogli na tym odcinku odczuć własnymi mięśniami, że linia PKM rzeczywiście ma dość spore nachylenie. Ale wszyscy dali radę i byli zadowoleni!
